Question autonomie Alu15

[ch-vox]

donne-nous les règlages précis que tu as opéré.

- pense à l'extinction de l'écran rapide, sa luminosité basse,
- l'utilisation processeur en mode auto,
- si tu lis un DVD c'est normal, avec iTunes ça l'est moins,
- pense aussi à stopper les disques durs lorsque nécessaire,
- si tu as un écran externe, débranche-le (ça c'est un peu moins fréquent )
- tu as judicieusement parlé du BlueTooth et d'Airport à désactiver.

quelle utilisation fais-tu de ton powerbook sur batterie ?
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Vincent
MacBook Pro Retina 15" mi-2014 Core i7 2,5GHz 16 Go 512 Go (SSD) NVIDIA GeForce GT 750M macOS X 14.5

[rekator]

Après une install de mise à jour système si l'autonomie baisse fortement, recalibrage.

Sinon pour info lulu 1@25 3h airport, 4H sans airport.
Lecture DVD ben même le seigneur des anneaux passe.

Un conseil éviter les économiseurs d'écran style flurry, cela fait tourner le GPU donc consommation.

[ch-vox]

[Romain]

Merci pour vos réponses et votre aide !

Ch-vox, pour répondre à tes questions, je n'ai pas d'ecran externe... Par contre, j'étais sur le réglage maximal pour le processeur...

J'ai suivi tes conseils de réglage, je te tiens au courant des résultats... Mais je pense que je serai encore très loin des 4heures !!!

Pour ce qui est de l'utilisation avec batterie du powerbook, cela se résume à iTunes, Entourage, safari, et parfois un peu de Quicktime... Je n'ose même pas imaginer ce que cela donnerait avec un DVD !!!

C'est curieux, car j'ai l'impression que j'ai ce problème d'autonomie depuis la dernière màj système... J'ai tenté un reset du module d'autonomie (recalibrage ? Est ce la même manip que sur les Alubook 12" et 17" ? )

Je vous tiens au courant,

Romain

[qslprod]

hello ch vox et les autres

Je suivi tes liens (merci) pour le calibrage de la batterie mais je n'ai touours pas compris (désolé).

En fait, il faut d'abors la charger à fond sans utiliser le portable, celui ci étant eteint donc ?

Ensuite que faire pour la decharger ? l'allumer et la laisser se vider sans rien faire ?

Et ensuite faut il refaire une manip.

Enfin derniere question, est il certain que le mac ait dejà panther d'insallé ? le cas échéant ne vaut il pas mieux installer le systeme sans batterie puis une fois que tout est ok l'éteindre, laisser la batterie chargée à fond et rallumer jusu'à ce qu'elle se vide ?


Ahhhhhh sacrée batterie Pas facile de maitriser la manip.
Normalement c pour mardi cette calibration !!

merci d'avance pour vos réponses
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Un alu 15 SP Trop fort !

[ch-vox]

[qslprod]

merci pour ta réponse, c'est vraiment cool.

Je n'ai pas été trés réactif pour te remercier car je viens juste de me rebrancher au net aprés avoir bossé comme un dingue pour mes exams et autres dossier à rendre (j'suis étudiant

Le bon côté des choses, c'est que je serais débarassé, le meilleur arrivant mardi car j'ai eu confirmation de la Fnac qu'il serait là mardi

Voilà, dés que j'ai la machine, je vous tiens au courant. Je relirai avec attention ta réponse le moment venu

A+ qslprod
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Un alu 15 SP Trop fort !

[qslprod]

ha je viens de voir sur macbidouille qu'une mise à jour des batteries vient de sortir. Il s'agit de la 1.1

Comment faire alors si ma batterie est neuve ? Vu les problemes de certains user avec l'alu 15", je me demande si il ne serait pas préférable de faire la mise à jour systeme avt de mettre la batterie dans le powerbook (donc avt de la calibrer)

Qu'en pensez vous ? Ca mise à jour me parait tomber pil poil
Reste à savoir comment je vais faire, oups
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Un alu 15 SP Trop fort !

[ch-vox]

lire ce topic à ce sujet. la mise à jour de ta batterie comme toutes les autres te sera proposée à la mise à jour logicielle que tu peux, soit lancer manuellement, soit paramètrer dans les prefs système .
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Vincent
MacBook Pro Retina 15" mi-2014 Core i7 2,5GHz 16 Go 512 Go (SSD) NVIDIA GeForce GT 750M macOS X 14.5

[qslprod]

hello ch-vox

Merci pour ta réponse, si je suis bien, le calibrage de la batterie n'a rien avoir avec la mise à jour sans quoi tu m'aurais surement conseillé de faire la MAJ avant de mettre la batterie (a moins que le systeme soit intelligent et qu'il ne propose la mise à jour qu'une fois une batterie connecté au portable )

Bon et bien je reste sur la manip que tu m'a expliqué et ensuite, je fais la maj batterie.

N.B :merci à l'équipe d'avoir arrangé mon lien web

A++ qslprod, et merci
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Un alu 15 SP Trop fort !

[ch-vox]

[Jeremy]

Voila ce que j'ai trouve en faisant quelques recherches. 2 articles assez interessant.
- http://docs.info.apple.com/article.html?artnum=88344
- http://ryoko.camperquake.de/solutions/apple-ibook-pmu-reset

[éric*M]

[Tiri]

Pour se charger, la batterie doit etre dans le powerbook.

Je pense que lorsque tu déballera l'ordi si tu ne met pas la batterie et que tu le branche sur secteur tu pourra l'utiliser sans probleme (quand tu pourra te passer de lui 3 heures tu l'éteint, met la batterie et laisse charger)

Le powerbook fonctionne sans la batterie si il est branché sur secteur.

La bague d'alimentation colorée tu la verra, pas de souci, en fait c'est la prise qui s'insère dans le powerbook qui comporte une partie transparente qui se colore en orange quand la charge est active et passe au vert quand la charge est finie.

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alubook 15" 1,25Ghz/1,5Go OSX.4.10

[éric*M]

un grand merci Tiri, pour cet éclairssissement

[ch-vox]

& you're welcome, nous essayerons toujours de répondre (ou d'orienter sur les réponses) aux questions même très simples.


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Vincent
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[Tiri]

Les bons forum sont fait pour ca.
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alubook 15" 1,25Ghz/1,5Go OSX.4.10

[Rtype]

De mon côté , pas plus de 2h30 en utilisation normale ,c'est un peux faible !!!

[éric*M]

[lpascalon]

Boss, prend le temps de lire le site et le forum, tu sembles oublié que des sujets ont déjà été traité
Les réglages, autant utiliser le réglage par défaut made in Apple pour l'économie d'énergie, ensuite sur batterie, préférer baisser la luminosité au max, couper BlueTooth et Airport dans la mesure du possible.
Ensuite pour l'utilisation d'un allume cigare, regarde le sujet "recharger en mer", tu sauras tout.
Attention toutefois, une voiture c'est du 12V, un car c'est du 24V
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Ludovic
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